Sport-prototype de la Coupe Alfa Romeo
Merlin MP46
Châssis n° 17, construit par Patrice Merlin pour la dernière saison de la Coupe Alfa Romeo V6, en 1993. Monocoque aluminium, 650 kg, V6 de 245 chevaux, acquisition de données ECUMASTER. Restaurée et fiabilisée dans notre atelier.
L’automobile
Monocoque aluminium, 650 kg, V6 Alfa Romeo de 245 chevaux : un prototype équilibré, pensé pour courir une saison complète sans maintenance lourde.
1993 · châssis n° 17
Boîte Hewland FT200 d’origine
Monocoque aluminium, 650 kg
Construite près de Bordeaux pour la Coupe Alfa Romeo
Cette Merlin MP46 a été construite dans la région de Bordeaux par Patrice Merlin et son équipe pour la Coupe Alfa Romeo V6 1993. Cette année-là était la dernière d’un championnat lancé en France en 1988 : la voiture n’y a donc disputé que quelques courses.
Le dessin est celui d’un prototype de coupe monotype : monocoque aluminium, carrosserie d’origine, V6 Alfa Romeo 3 litres 12 soupapes à bloc aluminium et boîte Hewland FT200.
C’est une voiture faite pour le pilote qui veut se lancer en proto sans se soucier d’une maintenance trop lourde pendant la saison.
Provenance
Entre nos mains depuis sa remise en route
Achetée dans la Nièvre à un particulier, la voiture a été restaurée et fiabilisée dans notre atelier pour être engagée en championnat de France historique des protos, le SPORTPROTOSCUP, dès la saison 2019. Elle s’est immédiatement montrée efficace dans sa catégorie.
Nous l’avons fait évoluer sans discontinuer, au châssis comme au moteur, pour gagner en fiabilité et en performance. Elle a disputé depuis de nombreuses manches du championnat, avec plusieurs podiums de classe.
Immédiatement prête à courir, sans travail préalable — et à gagner, mise entre de bonnes mains.
État actuel
Préparée et suivie chez O-ONE
Le faisceau électrique a été entièrement refait et le tableau de bord reçoit un ECUMASTER : acquisition de données et chronométrage en temps réel, de quoi faire progresser le pilote et la voiture course après course. Les échéances de sécurité — extincteur, réservoir, harnais — vous seront confirmées en fonction de la date d’engagement envisagée.
Moteur
Alfa Romeo V6 3 litres 12 soupapes, bloc aluminium. Gestion moteur KMS.
Transmission
Boîte Hewland FT200 d’origine.
Châssis
Monocoque aluminium, 650 kg. Carrosserie d’origine.
Électricité
Faisceau entièrement revu.
Acquisition de données
Tableau de bord ECUMASTER : données et chronométrage en temps réel.
Jantes
Deux jeux vendus avec la voiture, pneus slicks ayant fait une course.
Galerie
L’automobile en images
Carnet technique
Merlin MP46, châssis n° 17
Configuration de la voiture dans son état actuel.
- Année
- 1993
- Châssis
- Monocoque aluminium, d’origine
- Carrosserie
- D’origine, rouge
- Moteur
- Alfa Romeo V6 3 litres 12 soupapes, bloc aluminium, gestion KMS
- Boîte de vitesses
- Hewland FT200 d’origine
- Roues
- Deux jeux de jantes vendus avec la voiture
- Poids
- 650 kg
- Électronique
- Tableau de bord ECUMASTER, acquisition de données et chronométrage en temps réel
- Engagements
- Coupe Alfa Romeo V6 1993, puis championnat de France historique SPORTPROTOSCUP depuis 2019
Documents
Ce qui accompagne la voiture
Historique du châssis, détail de la restauration et des évolutions réalisées dans notre atelier depuis 2019, et relevés d’acquisition de données.
Prix sur demande
Cette Merlin MP46 vous intéresse ?
C’est une voiture que nous préparons et engageons nous-mêmes : nous vous répondons avec son historique complet et le détail de ses évolutions.
Écrivez-nous : nous vous répondons avec le dossier complet, les factures et les photographies détaillées.
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